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二手車
   [網友活動] - [二手車]
二手車挑選三大竅門
廣州購車網 發表時間:2013/12/2 15:37:44 
    二手車市場魚龍混雜,外表光鮮不一定車況就好。對汽車產品硬件知識不是很熟悉的消費者,在購買二手車時就有必要好好做功課了。記者近日走訪了京城幾大二手車市場,采訪到一些舊車挑選的小竅門以供消費者參考。

  漆好不代表車況佳

  購買二手車時,消費者首先看到的是車身,漆面整不整齊往往決定了消費者對這款車型的第一印象。其實,漆面無瑕疵的舊車不一定就車況好,反之亦然。

  二手車評估師何連彬認為,舊車漆面缺陷要區別對待。一些舊車漆面有密集的小凹坑,且多處位于前杠及發動機蓋的部件,這種現象多是由于在高速上行駛所造成的,這種舊車車況往往沒有太大的隱患,只是在美觀方面會打一些折扣。另有一些舊車車身表面的車漆出現橘皮現象或出現色差,這說明此處經歷過修復,技師的工藝水平不達標。這種情況可能會縮短漆面的防腐、防銹能力,并且也影響車身整體的美觀,建議在選車時對此適當注意。

  再有一些使用時間比較長的舊車,車主為賣一個好價錢會選擇全車重新噴漆。判斷車身是否重新噴漆,只要看車身漆面是否均勻,各密封條上無過多的殘留漆。重新噴漆的車并不影響總體的評價,而且還延長了車漆的有效壽命。但很有可能該款車發生過事故,車況可能存在大的安全隱患。

  仔細識別事故車

  車身的框架結構是否完整是對一輛二手車最主要的評估依據。在靜止狀態下,一般可以用肉眼觀察到車體受損部分。

  何連彬表示,輕度追尾是行車過程中經常發生的事故之一,檢查是否追過尾得從車身的前部入手。首先打開發動機蓋,檢查發動機蓋的邊緣膠條是否平整,觸摸感覺是否偏軟,如發現膠條不平整或者觸摸感偏軟,則應該是修復過發動機蓋。

  如果觀察到車身的前梁發生過變形、彎曲或褶皺,則表明此車的正面發生過嚴重的碰撞,且很可能波及到發動機部分,那么購車人在日常的使用過程中,會帶來嚴重的安全隱患。

  車身的主梁和元寶架是判定車輛是否發生重度追尾事故的主要部件,如果發現主梁上有焊接口則肯定該車發生過重度撞擊。在減震器上的兩個旋狀小箱子上也必須是原廠膠,如果非原廠膠,也是發生過追尾事故。

  要想知道您打算出手的舊車是否翻過車就更簡單了,車輛翻車之后,維修人員要為其做噴漆處理,敲擊車頂部,正常情況會是特別脆的聲音,如果聲音發悶,那基本上就是翻過車。

  電子設備不容忽視

  確定車身漆面完好,框架無變形、彎曲或扭曲之后, 二手車評估師何連彬提醒消費者,接下來就要觀察車體各部件之間的相對連接是否緊密、縫隙是否均勻,車內各種電子設備是否仍能正常使用。

  車體各部件是否連接緊密主要看發動機蓋相對于前端的左、右翼子板位置有無偏移,是否出現相對的高低錯位,或者車門與相鄰的部件是否在同一平面或過度圓潤。車門與門框之間的連接部件位置需要對稱,且車門在開關時不與周邊部件發生接觸。如果沒有出現以上現象,則可判定此車的車身外部結構無碰撞,或者經過專門修復,且修復后可以滿足日常的正常使用。

  此外,車內例如CD、電動車窗、GPS、空調、倒車雷達等電子設備都需要一一調試,這些電子設備如果有損傷,當時便需要與賣家磋商,以避免日后維修起來的高昂成本。
 

 

 
 
 
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