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   [車市動態] - [車市新聞]
一汽大眾捷達車型正式停產,28年累計生產440萬輛
廣州購車網 發表時間:2019/6/23 2:18:53 
    有消息指,歷經28年的一汽-大眾捷達車型已正式停產。從網曝圖片來看,一汽-大眾工廠為捷達停產舉行了下線儀式,其生命周期累計生產4418287輛,1991年12月至2019年6月。

有消息指,歷經28年的一汽-大眾捷達車型已正式停產。從網曝圖片來看,一汽-大眾工廠為捷達停產舉行了下線儀式,其生命周期累計生產4418287輛,1991年12月至2019年6月。


一汽大眾捷達車型正式停產,28年累計生產440萬輛


捷達這個名字曾出現在“老三樣”中,是當時人民群眾和企事業單位購買小汽車的車型選擇之一,如今捷達仍成為大多數駕校、保險公司的特定用車。440萬輛的銷量數字,可見捷達車型在中國市場的輝煌,注定其是中國汽車歷史中不可或缺的一部分。


一汽大眾捷達車型正式停產,28年累計生產440萬輛


Jetta是大眾自1979年起基于歷代高爾夫平臺打造的一款三廂轎車,1991年第二代Jetta(代號MK2)由一汽-大眾引入國產,開始了“捷達”車型的歷史。2001年第四代Jetta引入后更名寶來,并持續更新換代至今,保持中國特供身份。2006年第五代Jetta引入后更名速騰,至今外海版的Jetta也是對接于國內速騰,包括最新的第七代Jetta,也就是目前國內在售的全新一代速騰。

一汽-大眾捷達車型也是一款中國特供車,2013年進行了從80年代的A2底盤車型換代到PQ25平臺車型,銷售至今。


一汽大眾捷達車型正式停產,28年累計生產440萬輛


捷達車型的停產其實并不是真正意義上的終結,一汽-大眾將“捷達”從一個車系升級到一個子品牌,成為一汽-大眾旗下的廉價車品牌,生產銷售捷達品牌的轎車、SUV等,目前僅特供中國市場。

關于“捷達品牌”獨立,大眾汽車表示:并不是每一個在成熟市場中得到高度認可的產品,都能發展成為一個獨立子品牌。我們無法創造出一個全新的品牌和名字,讓消費者接受。因此,我們會選擇已有的,在消費者情感方面有著非常深厚基礎的產品做成一個子品牌。


一汽大眾捷達車型正式停產,28年累計生產440萬輛


捷達品牌首批三款新車在今年3月已正式亮相,分別是轎車VA3,兩款SUV VS5和VS7,其中緊湊型SUV VS5將于9月份上市。捷達品牌不懸掛大眾Logo,采用新Logo,其動力總成也是大眾品牌定位較為低端的總成系統,車型價格對標中國自主品牌,捷達品牌新建獨立網店進行銷售。

一汽-大眾捷達車型終結,換來一個捷達品牌,沒有大眾Logo的光環,你認為一汽-大眾此舉會獲得消費者認可嗎?

 
 
 
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