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汽車蓄電池失效前的征兆,新手建議收藏
廣州購車網 發表時間:2019/6/21 0:46:07 
    汽車蓄電池的使用壽命一般為3年,汽車常規保養時,汽車修理工會做檢查,告訴您是否需要更換,當然具體的情況還是視你的開車習慣而定,小編見到新車不到一年,電瓶虧電的也很多,主要和司機駕駛也有很大關系。 當你遇到以下幾個情況,請您要注意了,您的汽車蓄電池將要更換了,快讓我們學習一下蓄電池失效前會出現什么征兆。

汽車蓄電池的使用壽命一般為3年,汽車常規保養時,汽車修理工會做檢查,告訴您是否需要更換,當然具體的情況還是視你的開車習慣而定,小編見到新車不到一年,電瓶虧電的也很多,主要和司機駕駛也有很大關系。 當你遇到以下幾個情況,請您要注意了,您的汽車蓄電池將要更換了,快讓我們學習一下蓄電池失效前會出現什么征兆。

汽車蓄電池失效前的征兆,新手建議收藏

一、蓄電池出現鼓包

當汽車蓄電池變形出現鼓包,并且非常鼓的時候,這個蓄電池就基本報廢不能再使用了,存在很大的安全隱患,大家要及時更換。造成蓄電池鼓包有兩個因為,一種可能是因為長期過充電,還有一種原因就是蓄電池排氣孔堵住了,加上充電,蓄電池體內氣體無法排出去,就會形成鼓包了。

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二、汽車啟動困難

如果平常啟動汽車的時候非常困難,或者啟動了很久都啟動不了,那就是汽車蓄電池快要報廢了,無法為發動機提供啟動電流了。這時候就需要更換蓄電池了,否則汽車無法駕駛。

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三、觀察口變化

很多免維護蓄電池上都有一個觀察口,有一個燈顯示蓄電池工作是否良好,綠色則為良好,黑色則需要更換蓄電池,不過也有部分車主反映這個燈不靠譜,明明綠色也無法啟動車輛,姑且作為個參考吧。

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四、 怠速時,大燈變“蠟燭”

比如等紅燈或者臨時停車時,突然發現你的大燈突然變暗。這是因為怠速時,發動機的充電功率下降,如果此時蓄電池不給力,同時還要給車內用電設備供電的話,那么車外大燈的配給電量就會大幅下降。

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五、蓄電池故障燈亮

汽車上面有很多的警報燈,比如轉向助力報警燈,ASS報警燈等等,當汽車出現故障的時候這些報警燈就會亮起。汽車蓄電池也有一個報警燈,當汽車蓄電池報警燈亮起的時候,就是在提醒你蓄電池出現故障了,要及時送去維修店維修。

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六、啟動前后電壓發生變化

汽車蓄電池日常電壓為12V左右,在汽車發動機啟動以后,蓄電池的電壓會上升到13—14V。如果汽車啟動前蓄電池的電壓低于12V,或者發動機啟動以后電壓低于13V,那么汽車蓄電池可能存在著一定的問題,這時候就需要檢查一下汽車蓄電池。

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為什么低溫環境下,蓄電池會變脆弱呢?

其實不光是汽車蓄電池,所有的電池在低溫狀態下都會縮短續航時間,比如你的手機。

目前汽車使用的蓄電池,通常都是免維護的鉛酸蓄電池。這種電池最佳的使用溫度是在25攝氏度左右。隨著溫度的下降,電池內的化學物質反應會減慢。而且每下降1度,蓄電池的可用容量大約會下降0.8%,而當溫度升高后容量也會隨之恢復。

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除此之外,在低溫環境下,車主為了獲得更好的行駛體驗,會打開如座椅、后視鏡、方向盤的加熱功能,在容量相對減少的情況下,負荷反而增加。

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冬季天氣寒冷不要忘了多檢查蓄電池

冬季來了,我們會給車輛換上粘度更低的機油、冰點更低的玻璃水或者是冬季雪地胎,但很多車主也忽略了蓄電池。實際上冬季寒冷的溫度對蓄電池也有很大的影響,特別是在零下十幾度的北方。除了溫度帶來的電池特性改變,相應的寒冷天車主用車習慣的改變對于電池也是種考驗。

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蓄電池的最佳使用溫度是25度,當溫度每下降1度時,相對容量大約會下降0.8%,而當溫度升高后容量也會隨之恢復。所以當天氣溫度驟降時,蓄電池內部的化學反應就變得比較困難,蓄電池對外大電流放電的能力就大大下降,與此同時,由于溫度低,發動機內部機油的粘度大大上升,運行時阻力大大增加,需要外部提供更大的起動功率。在此削彼長的作用下,汽車起動就比較困難。

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我們平時聽到的一些蓄電池品牌像瓦爾塔所宣稱的PowerFrame倍伏銳板柵技術(能使蓄電池的抗腐蝕能力提高 66%,使用壽命更長久;導電率增強70%,冬季啟動也更順暢),就是針對冬季蓄電池的化學特性所做的改善,至于實際使用效果如何,筆者也沒有使用過。有機會我們會親自測試一次,敬請大家關注!

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另外在冬季,一些車型平時不用的像座椅加熱、方向盤加熱、后視鏡加熱、除霧等功能使用頻率會增加,這都會增加用電量、增加蓄電池的壓力。如果蓄電池使用年限已經有2年了,在臨近冬季前就是需要多檢查檢查。

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在北方寒冷的冬季,冷車啟動時可能會面臨難以一次啟動成功的情況,這時就要注意不要在短時間內頻繁進行打火,如果5秒內都未能啟動,則需等待30秒后再嘗試,并關閉所有用電設備。連續三次都沒有打著火則等待3分鐘后再嘗試。打火時蓄電池瞬間放電電流大,若持續放電只會造成電池更快沒電,更加難啟動。

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總結

每逢季節的轉換,不單人容易出現身體不適,對于汽車蓄電池同樣是個考驗。用車習慣的轉變、車內用電設備的增多,對蓄電池都是一種壓力。如果恰好你的蓄電池已經用了3年以上,就要注意在入冬前多檢查檢查;否則寒風瑟瑟中車輛趴窩在路上可不是一個好受的經歷。

 
 
 
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