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停產13年后迎來重生,配3.0T+10AT,即將實現國產,吊打Q7和X5
廣州購車網 發表時間:2019/4/6 11:27:32 
    在豪華品牌SUV領域,寶馬、奔馳和奧迪形成了三足鼎立的局面,很少有車企能夠撼動它的們的地位,很少不代表沒有。今年美系林肯發布了內部消息,要在華實現國產化,將一款中大型SUV飛行家推入市場,它比同級別的競爭對手奧迪Q7和寶馬X5更加的受粉絲熱捧,在各方面的競爭優勢非常的明顯,只不過它的價格目前還沒有公開,不少的網友推測大概在55萬左右。目前寶馬X5和奧迪Q7主要是進口的方式投放中國的市場,

停產13年后迎來重生,配3.0T+10AT,即將實現國產,吊打Q7和X5

在豪華品牌SUV領域,寶馬、奔馳和奧迪形成了三足鼎立的局面,很少有車企能夠撼動它的們的地位,很少不代表沒有。今年美系林肯發布了內部消息,要在華實現國產化,將一款中大型SUV飛行家推入市場,它比同級別的競爭對手奧迪Q7和寶馬X5更加的受粉絲熱捧,在各方面的競爭優勢非常的明顯,只不過它的價格目前還沒有公開,不少的網友推測大概在55萬左右。目前寶馬X5和奧迪Q7主要是進口的方式投放中國的市場,價格相對的高昂,起售價在70萬左右,如果林肯的定價在55萬將會成為市場的黑馬。

林肯在國內的知名度是非常的高的,問有誰不知道加長版林肯呢,使引領了豪華車加長的時尚浪潮,飛行家在林肯家族具有開天劈地的重要位置,它彌補了林肯家族SUV的市場缺憾,上承林肯領航員,下街航海家。它的顏值美出天際,有著自己家族式的特點,在動力上加載了3.0T PHEV插電式混動系統,比奧迪Q7和寶馬X5更加的有賣點。另外,它先發制人實行國內量產,將會對國內的合資車企造成很大程度的沖擊。下面跟隨小編的步伐一起領略一下它的魅力吧。


停產13年后迎來重生,配3.0T+10AT,即將實現國產,吊打Q7和X5

外觀上,林肯飛行家沿用了家族式的設計,在長達13年的休眠之后,它在外觀上有所進化,運動氣質堆建起來了。在前臉部分看起來,它的氣質偏向于成熟穩重的豪華氣質。大嘴式的多邊形進氣格柵采用了熏黑色的設計,豎形的網狀結構方式非常的經典。它的燈組造型相當的犀利,燈的內部采用鉆石切割工藝設計,流暢的走勢略顯兇狠氣質,在大燈的下側加入了矩形的立體修飾條,彰顯了它的運動氣質。在下部的防護部分加入L形立體造型勾勒輪廓,橫貫式的進氣格柵在兩側的味道呢個加入精致小巧的施華洛世奇水晶級別的裝飾設計,十分的閃耀。它比奧迪Q7和寶馬X5美的有特點,不會造成審美疲勞。


停產13年后迎來重生,配3.0T+10AT,即將實現國產,吊打Q7和X5

尾部的造型非常的飽滿,它比前臉部分更加的前衛激進。各種時尚元素的拼接讓它不落俗套。三橫幅的尾燈采用了白白紅的設計,非常的有視覺沖擊力。橫貫式的尾燈增加了它的氣勢,橫貫的字母標彰顯了它的高貴身份。在下方采用的是雙邊四出的圓形排氣口,霸氣十足。


停產13年后迎來重生,配3.0T+10AT,即將實現國產,吊打Q7和X5

飛行家的側面非常的具有運動氣質,在前翼子板上它的家族式的標記彰顯了它高貴的林肯家族身份。它對車頂的支撐部分進行了熏黑色的處理,懸浮式車頂讓它在豪車中脫穎而出,腰線同樣也非常的別致,貫穿式的腰線讓它長達5米多的車身更加的修長。在側裙部分加入了上閃耀的鍍鉻飾條,整體的運動風格搭配的非常的協調。輪轂造型采用的是多幅式的風車狀造型,極具運動趨勢。它的空間尺寸達到了奔馳GLE和寶馬X5的級別,它的長寬高分別為5355/2073/1937mm,比林肯大哥領航員整體小了一號。

停產13年后迎來重生,配3.0T+10AT,即將實現國產,吊打Q7和X5

飛行家的內飾沿用林肯家族式的設計,在外觀搭配的十分的協調,內部充滿了柔和的豪華感。它主打的復古路線,黑白拼接色營造出了極暖的效果。中控部分采用的是10英寸的豎立懸浮液晶屏,科技感滿滿,下方的橫貫式空調出風口有幾分賓利的感覺。它在內飾上比奧迪Q7更加的很活潑一些。

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動力上,飛行家搭載的是3.0T渦輪增壓發動級和3.0T混動系統,最大功率和峰值扭矩數據不詳,傳動方面匹配的是10擋手自一體變速箱,并且它首次搭載了帶有前方路況預判功能的懸架系統,在實際的駕乘體驗會有著超越寶馬X5的優秀表現。

總結,飛行家預計在2019年下半年在國內實現量產,憑借著它在國際上的地位,入華一定會帶來不小的影響,許多網友表示已經開始在焦急的等待了。

 
 
 
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